汽车电商金融服务(汽车电商主要的三种经营模式)

来源:网友投稿 664 2023-03-11

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本篇文章给大家谈谈汽车电商金融服务,以及汽车电商主要的三种经营模式对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车电商金融服务的知识,其中也会对汽车电商主要的三种经营模式进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

汽车消费金融有哪些模式?

汽车消费金融指的是在互联网的金融模式下,汽车金融与消费金融的结合,给购车用户提供分期付款,也为汽车产业链公司提供融资,及在后车市场为车主抵押贷款、个人消费提供金融服务,这一系列的服务都属于汽车消费金融。从用户买车开始、养护车、维修车这一些列都能够结合消费分期,这也是汽车消费金融存在的价值。\x0d\x0a我们知道,消费金融分期贷款利率高,衣食住行每一个场景都有消费分期的存在,因此,平台开始进军汽车消费金融,其实也是一种创新,能够一定程度减轻资产端的压力。目前,随着经济的发展,能够买车的人群越来越多,这个市场潜力还是巨大的。\x0d\x0a互联网汽车金融模式一:依托于汽车电商\x0d\x0a如上所述,汽车金融现在渗透率低,市场空间大,盈利能力又强,所以很多互联网公司都想插一脚。\x0d\x0a贷款买车,首先需求是买车,才能衍生出贷款的需求,所以大家自然把互联网汽车金融和汽车电商联系在一起,而互联网汽车金融也天然成为汽车电商的支付手段之一。\x0d\x0a正如消费金融领域 ,京东白条作为京东商城的支付手段之一,取得了不错的成绩。可惜汽车电商是没有扶起来的阿斗,接下来就闲聊一下汽车电商。\x0d\x0a互联网汽车金融模式二 —— 搭建互联网汽车金融平台\x0d\x0a汽车电商没走顺,但是汽车金融是挣钱的,所以很多互联网公司还在探索互联网汽车金融的模式,尝试直接搭建互联网汽车金融平台。\x0d\x0a互联网汽车金融模式畅想\x0d\x0a最理想的模式是等汽车电商真正发展起来后,用户线上购车时直接做审批,后续用户在平台上还月供,和用白条买个手机一样。但看汽车电商的发展现状,这条路很漫长。\x0d\x0a\x0d\x0a如果不依赖于汽车电商建立互联网汽车金融模式,从用户的角度出发,能否解决以下问题是关键:\x0d\x0a\x0d\x0a1、我能不能贷款(理论上,任何人都应该能贷到款,风险高可以匹配利率高的产品)\x0d\x0a\x0d\x0a2、在我能做的贷款产品之中找一个适合我的并且利率公允的产品(不一定是最便宜的)\x0d\x0a\x0d\x0a3、整个过程很方便,包括线上和线下\x0d\x0a\x0d\x0a为了解决上述问题,互联网汽车金融模式需要有以下要点:\x0d\x0a\x0d\x0a1、首先应该是一个平台\x0d\x0a汽车金融领域几万亿的市场,线上就算未来几千亿,哪家都没有这样的资金量来满足需求。\x0d\x0a\x0d\x0a另外,如果不是平台没有足够丰富的产品的话,就解决不了问题1,也没法去给各层级的用户匹配适合的利率公允的产品,所以也解决不了问题2。优信就面临这个问题。\x0d\x0a\x0d\x0a2、以授信为目的,而不是收集销售线索为导向\x0d\x0a这个模式既然不依赖汽车电商,用户还得在线下买车,就避免不了很多用户只是在初级意向之中,如果以收集销售线索为导向,无疑会产生很多无效的线索浪费跟进的人力物力。\x0d\x0a\x0d\x0a举个例子,一个在驾考期间的用户,如果在线上提交线索,线下服务人员跟进的时候短期肯定是无效、浪费人力的,如果只是给他授信的话,也可以提前锁定一个潜在用户。当然,这个审批授信过程必须在线上完成,这对大数据评分系统和直连央行征信系统都有较高要求。\x0d\x0a\x0d\x0a3、审批授信以用户为中心,弱化车型车款的因素\x0d\x0a现在一般汽车金融机构做审批的时候,都是人+车,不仅需要人的信息,还是需要知道确切的车型车款和车价。\x0d\x0a\x0d\x0a如果换一个同等价格的其他车型车款,需要重新走审批流程,用户体验差。以用户为中心的授信就相当于是汽车领域的信用卡,只要不超过相关额度和一定期限,随便买什么车。\x0d\x0a\x0d\x0a正如优信,只要通过了他的付一半审批,在50天的期限内,都可以用于购买任何支持付一半的车源。这给平台的汽车金融风控模型提出了挑战。\x0d\x0a\x0d\x0a4、平台需要输出风控能力,需要给第三方金融产品某种程度的担保兜底功能\x0d\x0a实际上现有的很多的汽车金融机构的审批还是传统的人+车的方式,如果要把这类第三方金融产品纳入到平台来,势必要输出平台统一的风控能力,并且给第三方金融产品提供某种程度的担保兜底功能,否则会遇到上面说的阿里车秒贷的问题。\x0d\x0a\x0d\x0a5、做风险定价,针对不同资质的用户匹配利率公允的产品\x0d\x0a互联网是为了消除信息不对称,如果利用用户不够专业、信息不对称而匹配给用户贵的产品或者对平台有利的产品,迟早是杀鸡取卵,得不偿失的,魏则西就是个例子。比如有厂商贴息的产品,即使在线上给用户匹配了无贴息的产品,线下也很容易被飞单。\x0d\x0a\x0d\x0a高风险高溢价,普通用户能接受这样的道理。比如美国的P2P Lending Club会把借款进行从A到G的风险评级,A的风险最小,利率也最低,G的风险最高,利率也最高。\x0d\x0a\x0d\x0a6、加强线下的把控能力\x0d\x0a用户在线上匹配了合适的利率公允的产品、并获得授信后,可以分配给用户一对一的平台金融顾问。一方面建立联系答疑解惑,另一方面在用户决定购车的时候,可以跟进介入整个交易过程,增加用户体验的同时避免飞单。\x0d\x0a\x0d\x0a另外,和线下的4S店或者SP进行合作,把平台做成给合作方用的SaaS系统,一方面让线下渠道的用户也可以匹配产品做在线审批(类似于美国的Dealertrack,帮4S店对接各种金融产品),另外一方面对接线上渠道已经获得授信的用户。\x0d\x0a\x0d\x0a7、贷后管理放在线上来做\x0d\x0a未来每个月的还款,鼓励用户在线上完成,提高了平台的黏性,也方便了用户。\x0d\x0a\x0d\x0a畅想一下用户的使用场景,在线上匹配了合适的金融产品、获得了授信,可以随时和平台的金融顾问交流,确定要买车的时候走进4S店,店里面有合作方拿着对应的SaaS系统进行授信的确认,支付首付款后便可进行提车流程。\x0d\x0a\x0d\x0a虽然比较理想,但现实中还需要解决很多问题,如何做用户的风险评级、风险定价,如何调整优化传统汽车金融风控模型,如何吸引更多的第三方金融产品入驻,如何和线下落地方进行深度合作和合理的利益分配等。\x0d\x0a\x0d\x0a路漫漫,互联网汽车金融才刚刚起航。

汽车金融的主要内容及运作模式

汽车金融的主要内容  

汽车金融是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动,主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易,以及相关保险、投资活动,它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。

汽车金融业概念的内涵随着汽车金融业务范围的拓展不断丰富。

就现状而言,汽车金融业是指以商业银行、汽车金融公司、保险公司、信托联盟组织及其关联服务组织为经营主体,为消费者、汽车生产企业和汽车经销商提供金融服务的市场经营活动领域。由于汽车金融公司与汽车制造商、经销商之间天然的内在联系,使得它能够提供包括生产、流通、消费各个环节的租赁、信贷等多品种、综合性、完善的金融服务,贯穿于汽车生产、流通和销售以及售后服务等整个过程中。

汽车金融的六大运作模式

一、C2C综合服务平台模式

与很多二手车交易平台一样,汽车后市场的C2C平台模式能直指用户痛点而广受欢迎。二手车电商人人车宣布获得了腾讯领投的C轮融资,另外一家C2C车险和汽车保姆服务平台“我是车主”也刚刚完成A轮融资并估值过亿。C2C平台的模式二手车以及金融服务正逐渐受到业内外人士的关注。

二、汽车电商模式

以汽车之家、易车网为代表的媒体汽车电商平台纷纷通过与汽车金融公司合作率先推出各种金融服务,汽车之家推出了分期购车,易车网则推出了买新车贷款,各种汽车保险、理财产品等。与此同时,眼下正有各类二手车交易平台也开始布局互联网金融,比如通过金融切入二手车电商的平安好车、优信、人人车、车猫网刚完成融资也即将推出金融服务。

三、汽车厂家模式

汽车厂商们推出来的金融由来已久,其目的和电商平台一致,意图通过金融还贷来吸引消费者购车,丰田、大众、上海通用等汽车厂商纷纷推出了汽车贷款、分期付款、保险等各项金融服务,如今他们通过线上线下相结合的方式来推广自己的金融服务,汽车厂商直接进军互联网金融也是优势明显。

四、汽车金融P2P模式

说到汽车金融的P2P模式,可谓是热闹非凡,这类平台非常之多,P2P汽车金融的兴起对于传统的汽车金融具有比较大的冲击力,尤其是对于传统银行。

五、巨头综合模式

对于汽车金融这个后市场最大的肥肉,互联网巨头们也不可能回轻易放过。阿里通过与50多家汽车企业达成合作,为雪铁龙、日产、别克、力帆等车型提供贷款服务。百度则推出百度汽车平台,与各大银行、P2P理财平台等达成了贷款保险等业务方面的合作。而腾讯京东入股易车网,也开始了汽车金融的布局,其腾讯理财通此前就与一汽大众奥迪开展过品牌跨界合作,推出“奥迪A3,购车即理财”的活动。巨头们切入到整个汽车金融市场,具有较明显的优势。

六、经销商模式

说道汽车经销商,可能很多人并不是非常理解。4S店都是汽车厂商的直接代理商,一般在一个城市就一家4S或者几家4s店,4s店往往由厂商直接掌控。不过汽车经销商就不一样了,他们大多作为4s店的二级代理商(虽然是二级代理商,但是其汽车销售价格并不见得比4S贵,有的甚至还便宜),可以代理多个品牌,也可以销售二手车。一些实力比较强的连锁汽车经销商就会针对消费者推出自己的分期付款业务、保险业务等,有的也推出自己的线上电商融资平台。

汽车金融服务有哪些特点?

1、新车电商,特别是平行进口车电商用来提高品牌形象,树立品牌信任度;2、高大上的线下名车体验中心连锁,如武冈店占地上万平米,框架玻璃结构;3、汽车电商联盟:①为非4S店提供互联网 整体方案;②通过控制微商城产品支付来掌控非4S店的服务品质;③通过配件统一供应来实现全国联保;④为非4S店提供人力资源输出、服务流程培训和营销方案支持;⑤为非4S店提供新车、保险和汽车金融等新增业务;⑥为客户提供消费记录和配件电子质保单;4、按新车要求做维保、修车质保三年或八万公里,并享受全国联保,确保服务品质有保障;5、1 N模式,打造方便快捷的汽车服务提供体系;6、解决痛点:提供媲美4S店的服务品质,实行非4S店的收费标准 关于汽车电商金融服务和汽车电商主要的三种经营模式的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 汽车电商金融服务的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车电商主要的三种经营模式、汽车电商金融服务的信息别忘了在本站进行查找喔。
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