亚马逊FBA运费又双叒叕涨了（亚马逊fba运费被多收）

2021年物流费用飞涨，航司爆赚，卖家苦不堪言，到了年底，坏消息又来了，亚马逊官宣，自2022年1月18日起，亚马逊将执行新的FBA费用标准了。 简单通俗的说，亚马逊FBA运费又双 叒叕 涨价了，还涨得不少，卖家成本又增加了。

亚马逊的费用调整是我们无法掌控的因素，作为一个卖家，就只能从可以掌控的因素控制成本，那么我们可以在那些方面进行优化呢。

1. 优化我们的物流规划，空运，海运、欧铁、卡航的时效和价格差别都是很大的，空运有快递、专线之分，海运有快船慢船之分，要进行合理的库存规划，尽量减少空运等高价格渠道运输。同时物流供应商也要多元化，争取账期，每次发大货之前进行比价选择。

2. 在产品包装方面，在保证运输过程中质量的前提下，尽量简化，不要采用彩盒等高成本包装方案，欧美等国家更推崇包装的环保因素。充分了解前面图中的尺寸分段和配送费用，看看能否优化尺寸和重量，使fba配送费处于最优水平。

3. 合理的发货节奏，根据销量预估，确定好自己的发货频率，特别是像家具类这些重量和体积都比较大的，减少仓储费、超容费，长期仓储费方面的开支。

4. 产品方面，不要过分追求产品的质量，这样会大幅提高你的采购成本，例如这两年火爆的那些快消品牌服装质量怎么样大家肉眼可见，坚持适用就好的原则，保持合理的利润空间。

5. 布局全球市场，不要只盯住漂亮国市场，比如日本的海运头程价格还是可以接受的，时效基本能保证在15天入仓，利润率也不错，退货率相对北美低了太多。

6. 调整销售价格，根据市场需求及库存情况，合理去调整销售价格。毕竟，羊毛出在羊身上，商品的各项费用都在涨，尽可能的把成本压力转移出去。听说美国麦当劳的汉堡没涨价，但是尺寸变小了，这也不失为一种可供卖家借鉴的思路。

有句话说，销量是运营出来的，利润是省出来的，目前情况下更是如此，祝各位朋友们在新的一年里大卖。