直通车智能计划投放的什么人群-直通车精准投放

直通车智能计划投放的什么人群-直通车精准投放

在开直通车的时候，卖家们其实也想要了解直通车智能计划的投放到底是什么人群，并且它到底有何特点，我会在下文一一为各位开通了直通车的卖家们揭晓!

系统根据店铺消费者特征及所属类目的用户行为数据，智能挖掘潜在对您店铺有兴趣的访客，帮助您拓展店铺潜力用户，您可以直接启用或修改溢价后启用

这段话不同人有不同的见解很多人都只开智能拉新人群，但是很多人他不也不开智能拉新人群其实就会变得很极端

也看过很多人在讨论关于智能拉新人群的问题，但是最终都没有得到一个完整的解答，有关于智能拉新人群，底层的核心到底是怎么样的?能不能拉搜索?还有就是这样的声音

刚开始的时候挺好的，但是呢，开久了又变得不好，最后到后面，整体数据就变得很不稳定

有何特点?

1.黑盒定向

好了，有朋友会问他为什么会设定这样的逻辑呢?因为马爸爸说过一句话，让天下没有难做的生意直通车工具本身也要贯彻这样的方向，要所有的小白商家都能开上直通车，并且效果也不会太差所以系统推荐人群这里面最好的就是这个定向

既然说到这里了，那为什么还有人不开智能拉新定向也没必要写这篇文章但是智能拉新定向，他能解决小部分投产的问题，但是它解决不了老司机的真正需求

直通车在早期的时候，它跟搜索是有一个对冲关系什么是对冲关系呢?就是直通车多少钱能带来免费流量，它会反哺一定的比例这个就是对冲关系

当你的对冲数据没有达到一定量级的时候那就给不了太多的流量这个是早期直通车的红利，也是为什么大家非常热衷去开直通车第二个问题就是现在的智能拉新能否拉搜索?

2.智能拉新人群拉动不了搜索

首先说说我的结论，智能拉新人群标签是不能拉搜索的以下观点抛开目前流量多元化，搜索流量很少的情况，用同类目下竞品来比较分析