11月？你还好吗？（10月份结束了11月份你好）

1月，传统电商旺季的最重要的月份之一， 也是一整年电商旺季的绝对高峰期，面对今年的电商旺季，很多卖家反馈，旺季不旺，事实真的如此？

据不完全统计，本月，小包专线公司的线路货量起码上升百分之二十，甚至有的小包公司货量上升百分之三十，需求越大，价格越高，货物越多，这是十一月的常态。

当然有部分货物是从EUB上分配过来的，但是绝大部分是因为市场的旺季所催动的。

独立站受FB影响，单量收到严重的打击，虽然美国大选落下帷幕，但是总统权力过度期间，依然会涉及到一些很敏感的话题，因而短时间内无法放开广告口，单量自然短时间内也没法得到有效的恢复。

今年旺季有个很有趣的现象，那就是两极分化。大的爆单接不过来，小的没单熬不下去，造成这种两极分化现象的主要平台，要数亚马逊了。如同小编前段时间有说过，亚马逊正在精选卖家，对于有实力的卖家给予更多的流量支持，对于没实力的卖家，正在逐步边缘化，特别是近年做自发货的小卖家们，越加边缘化。

11月，旺季来了，有些线路已经进入了预警状态，小编整理了部分线路预警，希望能帮到大家。

1、随着苹果的出货，香港机场仓位已经上天， 从前两周开始涨价，这波涨价潮，会一直持续到12月末，甚至可能到达元旦之后。 苹果出完货，华为的货也将安排日程，从本周末开始，持续大概两周时间，虽然规模不如苹果，但也足以抬高航空价格，预计价格还会上升五、六次，也就是刚好到12月末。

2、 加拿大28天的居家计划，已经进行了十天左右，28天内不出门将会获得2000加币的补助（比我们上班的工资都高），在政府软硬兼施中，疫情会得到控制，但是也会面临另外一个问题，就是加拿大的雪季已来，随着大雪，加拿大北部、东部的运输将会面临着不同时效的延误。

3、美国拜登上台后，将会大力推动防疫计划，防疫计划的推动中，减少人员流动是主要策略之一，当美国正式实施人员流动控制计划，那么美国物流将会进一步延误，暂时没法估计其影响。

4、 欧洲目前全面防疫，德国已经相对来说非常成熟，因而在时效上无过多影响，英国、法国、西班牙疫情越加严重，特别是法国、西班牙有的物流公司已经发了几次延误通知。据可靠消息，西邮已经积压严重，西班牙更换尾程配送计划已在一些专线小包公司计划中。

5、从某爬虫数据中，看明显看到拉美口罩的需求正在炸裂性增长，巴西疫情持续上升，而且随着疫情引发的大规模罢工，正在如火如荼进行中，而巴西的海外仓是个无法解决的难题，因而卖家要承担着妥投率只有百分之85左右的妥投率，这是一个很难受的数据，此数据将会随着疫情的增长，可能会进入新一轮的降低。医疗条件堪忧，偏偏又全民医保福利比发达国家还好，短时间内无法得到有效的控制，除非中国的疫苗尽快到位，否则长期的疫情，会直接让这个国家受到严重的经济、民生的冲击。

11月，双十一、感恩节，又是一轮扫货浪潮。独立站卖家要备一点货了，不然又会出现PRIME day那样，有单没货。