没有这些能力，难以做好跨境物流的销售？（跨境物流的缺点）

没有这些能力，难以做好跨境物流的销售？（跨境物流的缺点）

跨境电商前几年比较火热，跨境从业人才也越来越多，特别是物流行业的从业人员，因为入门门槛本身不高，搞个车队搞个账号就进赛道了。原以为进来都能切一块蛋糕，但今年的行情大家也都知道的，十分地内卷。客户数量总共也就那么多，抢客户的人却不断增加。在僧多粥少的局面，拼的就是硬核能力。

跨境物流人，需要怎样的能力，才能让自己脱颖而出？

首先肯定是专业能力，任何一个行业，从业五年以上的，和从业三年，或者是从业一年的，水平肯定是不一样的，除了某些悟性特别差的人。正常来说，从业时间越长，专业的程度肯定越高。所以，先让自己专业。除了这个，还有一些什么能力也很重要？做销售需要的沟通能力，抗压能力？这些在任何行业皆通用的就不多说了，四少说一些具有行业特色的。

针对于跨境物流人，还需要哪些“特别”的能力呢？这个我之前也有提到过一些。

一个就是信息的加工处理能力，因为跨境物流行业是一个信息量特别大的行业，拥有良好的信息处理和表达呈现能力，熟练操作Word，Excel和PPT这些Office软件。可以瞬间让自己变得脱颖而出。能用表格的不用Word，能用PPT呈现的不去口述。相信我，在面对客户时，能用PPT讲得清楚公司背景和产品优势的，绝对要用比一张嘴口述的，信服力绝对要强得多。

还有哪天有舱位，最近船期是怎么样的？延不延误，拥不拥堵，这些体现的都是信息加工处理能力。当然，这里面，如果有公司在这方面强的话，业务人员在这方面弱一点倒也关系不大。比如说公司提供信息周报，业务人员整理一下，直接发给客户就可以。

如果说第一条是“语文能力”的话，那么第二条就是“数学能力”了。做跨境物流，离不开各种各样的算数。实重多少，体积重多少，计费重多少，材积比多少，这些都不能马虎。还有时效的计算，站到站，仓到仓的时效是多少，干线运输，末端派送的时效又是多少，这些都离不开数字的计算。要做好跨境物流，数学能力肯定要好的。

还有第三个能力，就是资源整合的协调能力。我们都知道，对于任何一个行业来说，销售的能力反映的是企业的能力，看似业务人员在前端冲锋陷阵，开发客户，其实本质上是大家团队作战的结果，就好比一个足球队伍，大家在后面不断传球，才有销售人员一脚踢进球门。所以，对于公司各种角色和资源的协调能力非常重要。特别是对于跨境物流人而言，对于公司各种资源的调配，推荐给客户；调动公司里的各个角色推动订单以及处理各种异常，这些都是非常重要的能力。因为跨境物流，本质上就是将最合适的资源在最合适的时间（发货计划）匹配给客户。

比如说，外企经常有一个概念，一个叫Call High，一个叫做Call Wide，Call High就是向上级或者级别更高的人寻找帮助，协作，被Call的人可以是自己公司内部的，也可以是客户那边的。做过销售的都知道，如果在我们对接客户的时候，对方的职位越高，权限往往越大，也就是越能产生影响力，这样的话，对我们也越有利。另外一个就是Call Wide。Call High是需要获得公司上层的支持、领导人的同意。Call Wide就是要有相应的群众基础，就是所谓的普遍客户关系,这两个是做好销售必备的元素。Call high只是个切入口，而Call Wide是更加注重执行层面的感受。

另外，我觉得学习能力也很重要。为什么学习能力非常重要？凡是跨境行业的从业者都知道，这个行业的信息是非常大的。物流，关务，税务，每一个板块拆开来说，都可以讲上个几天几夜。然后还要懂一些亚马逊的基本名词和运营吧。这些都是必须要会的。所以，这个行业是一个入局很容易，但深入变得专业还是挺难的。

除了把这些都要学会之外，里面的各种信息还会经常更新变动。国际的动态，码头的拥堵，天气的变化。这些都要时时刻刻地关注，说要上知天文，下晓地理都有一定道理。所以，保持对于专业的学习和信息的通畅，这一点，也是跨境从业者所必备的。

这些都是我个人的看法总结，除了这些之外，大家还有什么补充，欢迎大家和我交流。

欢迎大家来交朋友，一起做一个合格的跨境物流人