华贸物流2021年跨境电商营收超37亿增长近100% 曾5亿收购佳成物流70%股份

4月15日，华贸物流(603128)发布2021年年度报告，报告显示，2021年华贸物流营收246.68亿元，同比增加75.02%。其中，跨境电商物流业务实现营收37.75亿元，同比增长近100%。而华贸物流跨境电商业绩高速增长的背后，离不开其去年以5.05亿元的大手笔收购佳成国际物流70%股权有关。（详见专题：http:///zt/hmwl2021/）

一、跨境电商业务营收增速近100%

财报显示，2021年华贸物流跨境电商物流业务实现营业收入37.75亿元，同比增长98.9%。完成国际空运6.18万吨，同比增长16.4%，国际海铁3.35万标箱，同比增长245.8%，此外中欧卡班9255吨。

（注：图片采集自华贸物流2021年报）

华贸物流主营业务包括国际空海铁综合物流服务、跨境电商物流、国际工程综合物流、国际仓储 物流、其他国际综合物流服务，以及特大件特种专业物流。目前，以国际空运、国际海运为核心的跨境综合物流业务目前仍然为公司盈利的主要来源。

具体来看，2021年国际空运、国际海运营收分别占总营收的27.76%、47.56%；两大主营业务的毛利总额为16.10亿元，占公司主营业务毛利总额的65.12%，其中国际空运毛利的比重为35.37%、国际海运毛利的比重为29.75%。

近两年，华贸物流不断加大跨境电商物流业务板块的投入，2021年其跨境电商物流营业收入及毛利的比重分别达15.3%及19.9%，已成为华贸物流的第三大业务支柱，而其去年高速增长的业绩跟收购佳成国际物流股份有关。

二、超5亿大手笔收购佳成物流70%股份

2021年7月，华贸物流与宋成、殷琦、佳菁科技、朗菁科技、郡捷投资、郡承投资、蔡龙辉、柯桥宸鹏、德邦基业、WinningBay共同签署《转让协议》）以及配套协议。按《转让协议》约定，华贸物流以5.05亿元的对价取得佳成物流70%股份，收购完成后，佳成物流将成为华贸物流的控股子公司。

（注：图片采集自华贸物流官网）

据悉，佳成物流主要从事跨境电商物流业务，在跨境电商物流已有良好的布局，尤其是在前端揽收、关务、海外段尾程服务能力较强，主要客户包括Amazon、eBay等跨境电商平台及中小电商卖家；但是受限于运力资源和资金实力，干线能力相对薄弱。

华贸物流在2021年经营计划当中也表示，公司重视资本与并购与产业协同发展，积极寻找协同优势明显且在跨境电商物流具有明显竞争优势的物流标的企业，补齐跨境物流前端面对众多中小客户和散单的集货能力、分拣能力、信息化处理能力。

华贸物流表示，可以结合传统贸易的普货、邮政小包以及佳成物流的FBA专线电商货，进一步构建和充实华贸物流的干线产品；同时，基于公司与中国邮政的合作关系嫁接佳成物流的海外尾程服务，为中国邮政的非邮业务打通全球供应链体系。此外，双方在国内和海外的网点功能、关务操作、信息系统建设等方面也有很好的整合和协作空间。

可以说，华贸物流收购佳成物流，既符合华贸物流的发展战略，也有利于在跨境电商物流领域构建全产品线、全服务链、全数字化的能力。从而提升华贸物流对于跨境电商中小商家的服务能力，带动华贸物流跨境电商业务的快速崛起。

三、跨境电商业务涵盖“进口+出口”物流服务

据悉，华贸物流成立于1984年12月，旗下分支机构已发展至90余家，遍布中国主要港口、内陆经济发达城市以及中国香港、美国、新加坡、卢森堡、德国、法国、意大利、西班牙、匈牙利、荷兰、比利时、英国、越南等国家，拥有国际空运、国际海运、工程物流、铁路运输、仓储第三方物流、跨境电商物流、航材物流、报关报检等核心业务，实现了跨境物流产品的全覆盖。

华贸物流跨境电商业务布局包括：一是电商出口物流服务。包括：FBA头程服务、国际快递专线、个人直邮专线、海外仓出口服务、代理邮政包裹、代理国际快递；二是跨境进口物流服务。包括：国际快递专线、个人直邮专线、海外仓进口服务、中港车转口贸易。

（注：图片采集自华贸物流官网）

2021年，华贸物流大力推进产品建设，在国际空运方面，构建空运体系带动公司空运业务全面发展；国际海运方面，加强资源整合、网络协同，把握市场机遇，敢破敢立，逐步舍弃资源占用大的代订舱单环节物流产品服务，向全流程综合物流服务转型，实现海运业绩快速提升；国际铁路方面，积极开拓产品建设，推动海铁联运；跨境电商物流方面，强化产品建设，打造具有核心竞争力的产品。

在跨境电商物流市场，一是强化产品建设，开通至台北定班自营航班，开通至比利时列日卡车航班服务;美国海外 仓开通 T86 清关模式，与敦煌网、TikTok、SHOPIFY、SHOPLINE、天猫" target="_blank">天猫国际、京东" target="_blank">京东出海等电商 平台及独立站的签订物流合作协议，与菜鸟网络签署机场地面服务及代理协议，与中国邮政包裹 往俄罗斯方向开展全面合作。

二是打造具有核心竞争力的产品。在盐城开通9710电商通关、南京开通国际快件通关，大连、重庆、南京公司开通9610通关服务、9710、9810申报服务、1210进口服务，公司开通9610和快件申报出口服务。三是海外仓取得新进展。头程运输方面布局整合优质海外仓， FBA 海运入仓业务实现了超 过 100%的增长。

目前，华贸物流在跨境电商物流领域的战略布局已经初具规模，服务对象覆盖邮政、跨境电商平台和卖家，服务能力涵盖前端揽货、转运分拨、出口报关、干线运输、进口清关、海外仓配，并具备整合尾程派送的能力、服务产品囊括邮政包裹、FBA专线、国际快递、个人快件。此外，华贸物流正在整合跨境电商物流板块的成员企业资源，结合传统贸易的普货、邮政小包以及佳成物流的FBA专线电商货，构建服务跨境电商行业的全球供应链服务体系。

四、2021年跨境电商物流交易额1.68万亿元

跨境电商作为新业态新模式是我国外贸发展的有生力量，也是国际贸易发展的重要趋势。跨境电商实现了国际贸易的短链化，近年来由于互联网技术和人们消费水平、观念的变化，跨境电商实现快速发展，给跨境物流提出了新的挑战和机遇。越来越多海外消费者接受并使用跨境电商 渠道购物带来了跨境物流B2C的发展。传统贸易模式部分被跨境电商模式所代替，给国际物流带来了增量，主要体现在直邮小包及海外仓赛道的高速发展。

物流无国界，跨境物流的发展离不开跨境电商快速增长的助推。据“电数宝”（DATA.100EC.CN）电商大数据库显示，2021年中国跨境电商物流市场交易规模达16840亿元，同比增长27.57%。跨境物流作为跨境电商全产业链的重要组成部分，扮演着跨境电商“最后一公里”的重要角色。

据了解，跨境物流分为直邮和海外仓两种模式。其中，直邮包括国际快递服务、跨境专线、邮政小包。当前，跨境电商物流领域的行业特点包括：行业集中度较低、与大数据和信息化深度融合、跨境电商物流服务商向综合型、一体化物流服务方向发展等；而跨境电商物流存在的问题主要包括：物流费用高、服务稳定性差、服务标准化缺乏、个性化程度不足等。

未来趋势上，直发专线和海外仓逐步成为主要的跨境出口电商物流模式，随着万国邮联第三次特别大会审议通过了国际终端费改革方案推出，邮政资 费上调导致对于低值电商货物的吸引力会持续下降，从而引导部分对价格敏感的 跨境卖家选择通过直发专线等形式实现货物跨境交易。此外，在跨境电商旺季时，直发专线整体时效把控性更好，这会促使直发专线 得到更快的发展。此外，基于其较好的物流体验、高效便捷的售后服务等优势，海外仓作为一种新型跨境出口电商模式正在兴起。

据企业库（COP.100EC.CN）显示，当前，在跨境电商物流产业链中，主要的玩家包括：中国邮政、递四方、纵腾集团、华贸物流、云途物流、燕文物流、佳成国际、顺丰速运、中国外运、百世集团、绿色物流集团、飞特物流、出口易、万色速递、万邦速达、心怡科技、斑马物联网、九方通逊、三态速递、飞盒跨境、至美通、拓扑丝路等。