阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，推动行业数字化升级（阿里、菜鸟投资中通快递案例分析）

阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，推动行业数字化升级（阿里、菜鸟投资中通快递案例分析）

阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%，双方将共同探索新物流机遇，推动行业数字化升级。

根据达成的共识，双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作，并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。

阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网络董事长张勇表示，随着新零售战略持续推进，物流也在开辟新赛道。本次战略入股将加强我们在新物流上的战略协同和业务协同，为商家和消费者创造全新价值和体验。

菜鸟总裁万霖表示，中国快递行业有独特的竞争优势，在新零售、新物流趋势下，面临更多新机遇。战略入股中通后，双方将在技术创新和新技术的推广应用上紧密协作，为整个行业的数字化转型做出探索和表率。中通快递集团董事长赖梅松表示，本次战略合作有助于我们共同推动产业链上下游和生态资源的进一步整合和协同，更好地赋能产业、服务消费者和客户，更好地回报社会。中通是建立在“同建共享”核心价值观上的一个开放式平台，本次合作将增强我们竞争优势的发挥，推动中通成为全球一流的综合物流服务商这一战略目标的实现。

二、专家观点

对此，国内知名电商智库——电子商务研究中心对菜鸟网络投资中通的原因进行分析及影响，发布电商快评。观点一：为何选择中通快递作为投资对象?(1)业绩增长迅速，中通发展潜力大。据电子商务研究中心监测数据显示，2017年全年中通快递包裹量达62.2亿件，同比增长38.3%，高于行业28.1%的平均增速。

另据电子商务研究中心(100EC.CN)统计各家快递上市公司财报显示，2017年中通快递的净利润达31.59亿元仅次于顺丰，为增速最快;业务量(62.20亿票)最大，业务增速最快，这表明中通快递发展正迎来高峰期，在整个快递行业内处于领先地位。

(2)中通市值增长空间大。目前中通快递的行业市值在7家已上市民营快递公司中排名第二，市值相对较高，有了阿里和菜鸟的“加持”这一重磅利好，无疑大大增大了中通股价在资本市场上的想象空间。

对此，电子商务研究中心主任曹磊认为，中通作为行业的领军企业，不论是在增速和成本控制上都体现出较高的水平，规模效应带来低成本，而更低的盈亏平衡点则带来优质的现金流和更广阔的获取业务的空间,形成良性循环。中通作为通达系中在规模和成本上都较具优势的一家公司，其经营与财务数据都非常值有潜质，长期来看，成本上的优势与综合物流能力的提升将会是快递公司构筑护城河的关键。

观点二：物流行业正走向大开放、大协同、大网络

对此，电子商务研究中心主任曹磊认为，阿里巴巴和菜鸟战略13.8亿美元入股中通，说明电商、新零售平台、新物流平台，与快递公司进一步达成了深度的战略认同。这个举措彻底打破了快递公司会沦为电商巨头“打工者”的猜测。快递业未来的竞争，一定是服务好商家和消费者的竞争。

中国物流学会特约研究员杨达卿也认为，阿里、菜鸟投资中通，可以看作是菜鸟联盟成员对物流集群展开的协同探索。若凭借单体物流企业的自我升级来推进物流产业的整体升级，这将是一条更漫长的路径，而集群协同会加速中国快递物流市场向数字物流转变。近年来，民营快递企业在业务量、规模、网点、服务质量以及智能物流方面的比拼愈演愈烈，行业竞争导致快递企业面临成本高、利润薄的现状。与发达国家相比，我国物流成本占GDP的比重仍然偏高，只有协同创新，才能降本增效。

另据电子商务研究中心研究表明，中国已成为全球第一快递大国，而电商物流衍生出多种业态，并朝着数据化、多元化、智能化、开放化、国际化方向发展，目前国内主要有以下五大类玩家：(1)快递企业：顺丰、申通、圆通、韵达、汇通、中通、宅急送、全峰、天天快递、优速快递等;(2)电商物流：京东物流、苏宁物流、亚马逊中国、唯品会品骏快递等;(3)物流大数据：菜鸟网络、丰巢等;(4)众包物流：达达、人人快递、饿了么“蜂鸟”、美团众包、我快到、51送、闪送、E快送等;(5)货运O2O：满帮集团、1号货的、云鸟配送、罗技物流、蓝犀牛、速派得、货拉拉、福佑卡车等。观点三：加速新物流和“新零售”整合

此外，电子商务研究中心主任曹磊还指出，近年来阿里巴巴频频出招，在仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设，阿里频频大手笔涉猎物流领域的终极目标，都是为了加速新物流和新零售的整合。阿里在零售服务领域本质上是做供应链服务，而供应链竞争已经从平台供应链向生态圈供应链这个更高层次转变，阿里和菜鸟在生态圈中扮演着“生态组织者”的角色。在此背景下来看，继续投资中通，将有利于阿里兼顾生态平衡，建立更广泛的利益共同体，从而稳定生态的开放性。

快递专家赵小敏也认为，当前阿里在数字商业的主赛道是新零售，菜鸟的新赛道是“新物流”，快递业跟新零售有着天然的契合性，快递公司在干线运输、末端派送上具有强大优势，在云仓、跨境、同城配送等领域也展开了积极探索，是新零售、新物流的重要力量。

正如阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网络董事长张勇所说，随着新零售战略持续推进，物流也在开辟新赛道。本次战略入股中通将加强阿里在新物流上的战略协同和业务协同。观点四：智慧物流加强“618”电商大促物流体验

智慧物流被认为是2017年快递业的必然趋势，所谓智慧物流就是利用信息技术使得装备与控制智能化，代替人又高于人的物流发展新模式，大幅提升效益。出身阿里巴巴的菜鸟网络从2016年以前成立伊始，所瞄准的就是智慧物流。菜鸟网络有着两方面的先天的优势，一是阿里巴巴自身庞大的电商平台所孕育的海量快递订单，二是阿里巴巴在云计算、大数据、人工智能等领域的技术优势，订单与新兴技术相结合，菜鸟网络正在构建起一个智慧物流的生态圈。

菜鸟网络的“次日达”、“当日达”的底气究竟是什么?我们盘点了菜鸟网络的10大物流技术：1，无人机智能安防巡检系统;2，仓库智能机器人Geek+;3，自动拣货系统;4，AR智慧物流系统;5，WMS仓储系统;6，仓内复杂拣货机器人矩阵;7，视觉识别系统;8，TMS/DSS运输系统;9，无人机送货;10，末端配送机器。

姚建芳认为，而在即将开启的“618”电商行业年中大促，天猫、京东、苏宁易购等电商已摩拳擦掌，进入“开战”阶段，电商大促期间不仅仅是产品、价格的比拼，更是物流等服务的比拼。在“智慧物流”基因和一系列“黑科技”基础上，此时阿里、菜鸟选择此时战略投资中通，加强物流投入，无疑也是为提升天猫“618”期间的物流服务“添砖加瓦”，让买家更放心。

观点五：增加菜鸟网络估值

作为阿里系“三驾马车”(即电商、金融、物流)之一的菜鸟网络自2013年成立以来，已于2016年完成首轮超百亿人民币融资，并获得阿里巴巴53亿元增资。目前，菜鸟网络估值已超过200亿美金，成为物流行业最大“独角兽”。而投资中通快递，由于业务和战略上的更加协同，无疑大大增加了菜鸟网络的实力和想象空间。