美国供应链危机持续发酵，物流现状要如何有效缓解？（疫情反弹、供应链危机拖累美国经济）

转眼就要过年，跨境卖家们只剩下圣诞和春节的旺季大促值得期待。然而，最近物流情况不尽人意，停航、亚马逊仓库被自然灾害侵袭等情况的一同爆发更是雪上加霜。

美欧航线大面积停航、亚马逊DLI4仓库坍塌

近期，美欧航线出现了大面积跳港、停航现象反复，仅美西航线停航次数就已达122次，美东23航次。而接下来的4周里全球三大航运联盟将累计取消了多达30个航次，加上美国港口拥堵情况严重，航运物流危机持续加重。

就算货物顺利抵港后，也将面临着爆仓的危机。据悉，近期亚马逊亚利桑那州的PHX3、PHX5、PHX7和加利福尼亚州的OAK3、SJC7、 SMF3、ONT2、ONT6 、ONT8、ONT9、LGB8、LAX9、SNA4/6/7/8和LGB6/4等仓库均出现爆仓，位于伊利诺伊州的DLI4仓库因龙卷风袭击导致坍塌，目前处于暂停营业状态。

综合来看，现阶段美国海外仓的库容资源非常稀缺。然而，当下的物流现状，若卖家能提早布局，或许能在年终旺季的一役中占据有利地位。

出口易美东仓库容提升30%，双旦大促进行时

这不，出口易带来一个好消息，目前美东仓顺利完成货架升级，库容能力提升了30%，库容充足。同时，进行新设备的升级，仓库性能全面提升！

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出口易美东仓是由一支平均5年以上工龄的稳定团队管理，全自动仓配设备升级迭代后。目前，出口易新泽西仓日均最大入库20000件；轻小件日均出库12000件，中大货日均处理能力约4000件。

仓库能提供B2C一件代发及逆向物流、B2B转运或暂存、商品包装、组装等各类物流需求服务。另外，仓库结合自建OMS和WMS，实现高度灵活操作，同时确保商品库存与费率精准管理，能有力支撑仓库货物运转，保障供应链稳定。