滴滴成都试水“橙心优选”社区生鲜电商！主打秒杀产品（滴滴橙心优选商家入驻）

滴滴成都试水“橙心优选”社区生鲜电商！主打秒杀产品（滴滴橙心优选商家入驻）

最强大的对手，永远来自你未知的领域。这话放在高手云集的社区生鲜战场一点也不假。

滴滴上线“橙心优选”，杀入生鲜战场

近日，据最新消息，滴滴正在成都试水一项名为“橙心优选”的社区电商项目，主打低于市场价的秒杀产品。用户当日下单，次日可到店自提。

滴滴的这一操作着实令人意外。一个拉人的快车企业，你说去跑腿送快递、送大货物件，在业务上多少还能有点关联。但是对于跨行业领域的社区生鲜，它竟然也将手悄悄地伸了进去。由此可见，滴滴此举不仅打破了人们对它的刻板印象，另外，从更深层次挖掘，同样也让它的扩张野心渐渐浮出水面。

要说生鲜电商，就不得不佩服其顽强的生命力。经历了去年一整年的生鲜寒冬，来到20年，一场疫情又成功让它从困境中突围，社区电商俨然是完成了浴火重生。而每日优鲜、盒马鲜生、叮咚买菜作为生鲜领域的领头羊，更是加快了自己全国范围内的布局。

从另一面来看，由于疫情原因，大多数消费者不便出门，但每日三餐、柴米油盐这些日常生活所需总少不了吧，茶余饭后一些水果也不过分吧。而这些需求恰恰只能通过线上生鲜平台来获得。这样更是加快刺激了生鲜电商的发展。

因此，无论是从行业商家角度去看，还是从消费者需求出发，都说明现如今生鲜领域确实是门好生意。

那这样对于滴滴入局生鲜电商也就有理可循了。

滴滴入局生鲜电商，不是什么难事

不得不说，滴滴的眼光还真不错。

首先，万亿市场的生鲜行业，滴滴早就垂涎三尺了。

根据艾瑞2019年中国生鲜电商行业研究报告，2019年生鲜市场交易规模预期有接近40%的行业增速，远高于全国零售行业仅20%出头的增速。预计到2022年，生鲜市场的总交易规模约为7000亿元人民币。这就说明未来生鲜市场有着不可估量的发展潜力。

其实早在2012年，生鲜电商初次萌芽之后，这里就被人看做一个未来发展的风口。阿里的盒马鲜生，腾讯的每日优鲜，叮咚买菜，小象鲜生，永辉超级物种，美团买菜等等，都义无反顾加入了生鲜大军。

滴滴进来，只不过是时间上稍显落后，跟他们本质上并没有什么不同。

其次，滴滴早早开始跑腿业务，就是为了给生鲜电商铺路。

早在今年3月份，滴滴出行官方微博正式宣布，在上海、深圳、重庆等21个城市上线跑腿服务，通过滴滴跑腿，用户可召唤跑腿员代买自己所需的商品，并享受送货上门的服务。

我们要清楚，滴滴在出行这一块是无可争议的龙头老大，拥有数百万的司机大军，那配送这方面基本是不缺人手的。另外，滴滴也不缺流量，早些年已经积累了大批用户出行数据，轻松激活流量对它来说根本就不是什么难事。

从这一角度上来看，滴滴是利用配送和流量为自己创造了条件。

再者，入局生鲜电商，滴滴没有资本匮乏的行业通病。

早些年前，行业内生鲜电商裁员倒闭的事早已屡见不鲜。试问背后的原因，还是因为供应链

不健全。供应链这样庞大的一个系统，京东烧钱烧了十几年才逐渐换来盈利，对于这些本就资金不足的生鲜玩家，要想搭建完整的供应链基础，那简直难如登天。

但是滴滴就不用考虑这样的问题。做了数年的本地出行服务，现金流是异常充足的，它根本就不用考虑资金链条断裂的风险。这样恰巧也是给了它做生鲜电商的底气。

生鲜电商背后，是滴滴本地生活的野望

从过往历史来看，无论是阿里巴巴，还是腾讯，任何一个伟大的公司，都不会仅仅只围绕一个领域去死磕到底，因为这个领域总有触及到天花板的时候，所以多业务共同发展也是必要之举。

而滴滴除了在生鲜电商、货运、跑腿上下功夫，在其他方面同样不遗余力。

2018年3月6日，滴滴外卖首批上线于无锡、南京、长沙等9座城市。由此，滴滴正式向饿了么、美团宣战。

去年11月，滴滴成立影视公司北京粒粒橙传媒有限公司。

今年5月，滴滴还成立了一家名为北京小桔国际旅行社有限公司的企业，经营范围包括火车票销售代理、境内旅游业务、入境旅游业务等。

也就是说，抛开出行这一领域，滴滴在外卖、传媒、旅游各方面都有所涉及。试想，在不久的将来，人们不仅可以在滴滴平台上打车，还可以看电影、买机票、寄快件。这样的滴滴才是真正的可怕。

这就表明，滴滴已经不再局限于出行这一服务，本地生活才是它的最终目的。

那这样势必就会动到本地生活服务霸主美团的奶酪。

美团，除了你能想到的美团外卖，还包含跑腿、美团打车、摩拜单车、美团旅行、美团酒店、电影娱乐等等。而且早在前年，美团基本上就已经完成了本地生活全方位的布局。另外，就在昨天，美团市值已经突破了万亿港元的大关，这个新BAT巨头实力已经远远超乎了人们的想象。

那在未来，滴滴如果真正涉足生活服务领域，势必将会直面美团的攻势。那把范围撒得更广一点，滴滴面对的不仅是美团，而是要抵挡生活服务各个领域强者的枪林弹雨。

但是，我相信这依然阻挡不了滴滴进军本地生活的野心。这当中原因有二。

一是滴滴在出行这一块已经做到了名副其实的老大，其他入局者想要动到自己的核心地位显然不是什么易事。这方面自己大可不必担心。二是进军本地生活，扩充战线是滴滴必须要做的选择。姑且不论成败，因为只有这样才能拥有与其他巨头硬钢的资本。