铁路旅客服务系统（铁路旅客服务系统故障的应急处置）

本篇文章给大家谈谈铁路旅客服务系统，以及铁路旅客服务系统故障的应急处置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享铁路旅客服务系统的知识，其中也会对铁路旅客服务系统故障的应急处置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、高铁客运服务系统的功能
• 2、旅客服务信息系统采用什么三级架构设置旅客服务信息系统集成管理
• 3、客运服务系统的组成
• 4、中国铁路客户服务中心的网站系统

高铁客运服务系统的功能

票务系统 票务系统由窗口售票系统、自动售票系统、补票系统、自动检票系 统和应急检票服务器组成,在车站面向旅客提供客票预订、发售、补票、变更 和检/验票服务,为运营人员提供车站级的票务管理功能。
2.
旅客服务信息系统 旅客服务系统由集成管理平台、综合显示系统、客运广播系统、视频监控 系统、时钟系统、旅客查询系统、安检系统等组成。以集成管理平台为核心, 集成综合显示、广播、监控、时钟、查询、站台票发售、安检,实现对车站客 运服务系统的集中监视和控制,为旅客提供导向、广播、时钟、查询、站台票 发售、人工服务等多种服务。
3.
其他系统 其他系统主要由办公自动化系统、公安管理信息系统、动力及环境监控系 统构成

旅客服务信息系统采用什么三级架构设置旅客服务信息系统集成管理

采用国铁集团、铁路局、车站3级架构。
旅客服务信息系统采用国铁集团、铁路局、车站3级架构，设置旅客服务信息系统集成管理平台。集成管理平台具有对客运广播、综合显示、信息查询等集中管控功能。
旅客服务系统以信息的自动采集为基础，以为旅客提供全方位信息服务为目标，在旅客出行前、进站、候车、乘车、换乘、出站等各环节上提供全方位的信息服务。
系统实现了客运车站信息自动广播、导向、揭示、监控等功能，运用多样化的服务手段为旅客提供优质的服务，实现旅客服务的信息化，形成统一的旅客服务平台。

客运服务系统的组成

客运服务系统的组成铁路旅客服务系统：票务系统、旅客服务系统、广播系统、视频监控系统、实名制验票系统。

1、票务系统

以人工窗口售票和自助式售票为主。票务专用设备包括自动售票设备、窗口售票设备、手持验/补票终端、证卡打印机、充值机和学生证、二代身份证读卡器、窗口对讲设备等。

2、旅客服务系统

车站旅服系统铁路旅客服务系统，包括旅服集成管理平台、综合显示系统、广播系统、视频监控系统、入侵报警系统和安全检查系统等。

3、广播系统。

广播系统为业务广播，正常情况下进行列车到发信息广播、专题广播、编组广播或其铁路旅客服务系统他文字信息语音合成广播。

4、视频监控系统。

旅客服务系统视频监控采用数字化的组网方式，监控安检仪提取行李位置及门框式安检仪。采集点应能实现对重点区域及人员集聚区的覆盖，同时结合站房、站台装修要求，尽量采用隐蔽安装方式。

5、实名制验票系统。

在进站口设置实名制验证检票设备1套，满足本线各站实名制进站需求。

客运服务的任务：

客运服务即旅客运输服务，是以充分满足人民群众在经济文化生活上的旅行需要，安全、快速、准确、舒适地将旅客运送到目的地为基本任务。其是交通运输部门为满足人们旅行需要所提供的服务，其包括人员、行李、包裹和邮件运输，具有生产性质。

旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件。通过售票工作，把旅客组织起来并最大限度地满足铁路旅客服务系统他们在旅行中的物质文化生活需求，集人、车、路、站于一体，主要以提供劳务的形式为旅客服务。

中国铁路客户服务中心的网站系统

12306网络售票系统经优化调整，能将多人同一订单购票的旅客安排在相邻的座位或铺位，还能凭身份证号识别60岁以上老年旅客，为其优先安排下铺。
为了乘坐火车时能让一家人在一起，很多旅客在网上订票时可能都经历过这样的周折：网购火车票后，若几位乘车人不在一起，就放弃订单从新选择，取消订单三次后账户被暂时锁死，再用家人的身份证号重新注册新账户继续刷票，直到满意为止。但是，这两类“优先安排”必须在车票有富余的车次才能实现，也就是说，当车票剩余较多时，系统会遵循此原则，但在类似春运等客流高峰时，购票者还是很难实现“同行者邻座”或“老年人优先下铺”等期望。
从2012年开始，动车上的座位开始借鉴飞机的座位编排方式，采用数字和字母组合统一编号。此后，网络曾经热议动车和高铁应像飞机一样实现自主选座。12306售票系统中所有动车、高铁其实已具备选座功能，之所以迟迟未向旅客开放，主要因为全国铁路各类车辆种类复杂，不同列车车厢数量、座位布局有很大差异，而提前20天就预售的火车票，很难保证在临近开行时运营列车不出现车型调整。对此，有乘客建议，铁路部门可以选择一部分车次固定的车型让乘客网上选座，也可在预售车票之后，采取类似飞机提前一天选定座位的做法，让有需求的旅客自主选座。
2014年12月17日，猎豹浏览器官方微博发布信息称，当日11时许，12306更新了验证码库，造成大部分抢票软件自动提交订单和离线抢票等功能无法使用。早在2014年1月份，12306曾将动态验证码，换成增加了底纹或干扰线的新版静态验证码。
2015年1月，12306网站75%的余票查询系统已经迁移至阿里云计算平台上。
行程冲突购票者账号或被暂封
2015年春运，铁路预售期首次拉长到60天，从去年12月7日就开售2015年春运首日的车票，这给旅客带来便利的同时，也带来了另一种现象：因为确定不了具体行程，部分旅客只好反复购票。记者调查后发现，这些旅客涉嫌“行程冲突、反复购票”，铁路部门为了打击黄牛，要求这些旅客去车站人工窗口“解锁”，才能正常退票和取票。
按照铁路总公司的规定，同一账号、同一身份证明购买行程冲突的车票，如果数量众多（一般要达到10张以上），他的账号会被暂时“锁定”，就连用他的账号给别人购买的车票也同时被“锁定”，只有账号持有者拿身份证明到车站人工窗口“解锁”后，才能退改签、取票
凡是需要去车站窗口“解锁”的用户，12306会通过短信、邮件的形式通知其本人。
在“解锁”过程中，旅客有可能被铁路民警盘问，只有去除黄牛屯票、贩票嫌疑，才能恢复正常的账号使用功能。
启用图形验证码 抢票软件或失效
2015年3月，12306网站，启用了图形验证码，用户每次登录12306网站时，除了需要正确输入用户名和密码外，还需要根据文字提示选择正确的图形验证码才能登录成功。
图形验证码每次都是出现8张图片，其中两张为文字提示内容图片。而文字提示关键词有发卡、保险箱、猫、狗、翅膀、茶叶、热水瓶、二维码等。
12306网站启用图形验证码后，有业内人士称，所有抢票工具已经无法使用12306账号登录。
注册需手机双向验证
2015年11月10日，12306网站又出大招。即新用户注册，需要进行手机双向验证。
在12306网站注册新用户时，页面会提示进行手机双向验证。即用户需使用注册时留的手机号，向12306发送短信“999”。然后，12306会回复一个6位数字的短信到该手机上。新用户需在10分钟之内，输入这6位数字的验证码，从而登录12306网站。
若遇到身份证信息被抢注，对此，铁路12306客服工作人员表示，市民可致电12306，报出自己的身份证号，由客服人员查看该身份证号账户的状态，是“未核验”，还是“未处理”等情况。若是“未核验”，市民可携带身份证原件，前往车站窗口，找值班站长处理。一般情况下，值班站长会先操作该用户通过验证，然后注销。之后，市民就可以自行登录12306网站，进行正常注册。根据被抢注的状况不同，车站值班站长会进行相应处理。
网上买火车票要双向验证
网上买火车票要双向验证这项服务是为了防止身份信息被抢注，同时双向验证后，乘客即使忘记用户名也能直接手机号登录。
使用网上购票，无论是用电脑还是手机客户端，注册时都会留下一个身份证号与手机号，手机号用来接收购票信息。这次双向验证，就是把身份证号和手机号再进行一个绑定。
按照提示，用户要使用注册时预留的手机号，向12306发送短信“999”，根据收到的验证码，完成身份信息和手机信息的核验，再登录12306网站或手机客户端。
除了方便登陆外，双向验证还有一个重要功能就是防止身份证号被冒用或盗用。
铁路部门表示，一旦双向验证时发现有提示“身份信息重复”时，就代表你的身份证被别人注册了，你需要持有效身份证件原件到车站售票窗口进行重置，不能委托他人代办。窗口处理完成后，既有注册用户就可以登录12306网站修改身份信息。
对于网上所传“2015年12月3日后不进行双向核验的旅客将不能购票”的说法。铁路部门相关负责人解释说，12306网站将随时受理旅客的手机核验业务，通过网站与旅客手机之间互发短信确认可联络性。旅客2015年12月1日起第一次网上购票时会看到提示，自第一次购票当天起3天之内，旅客可以在方便的时间随时核验手机，在这3天中未进行核验仍可购票。3天后购票须通过手机核验。也就是说3日内，核验与否旅客都可顺利购票，3日之后旅客购票就必须先进行核验，再购票，但不管哪种方式都不会影响旅客购票。 漏洞发布
2014年12月25日，漏洞报告平台乌云漏洞发布报告称，大量包括用户帐号、明文密码、身份证和邮箱在内的12306用户数据在互联网上疯狂传播。公安机关已经介入调查。
2015年02月25日，25日下午，网友“辛浩明”发布微博称，自己在12306官网上购买了宜春到南昌西的高铁票，票面上显示座位在04车厢11D号座位，可是上车前，却被告知没有这节车厢。
12306提醒用户要尽快修改密码，避免已经订到的火车票被恶意退票。另外如果有其他重要账号使用了和12306相同的注册邮箱和密码，也应尽快修改密码，以免遭遇盗号风险。
乌云漏洞平台曝12306信息泄露，漏洞报告平台乌云漏洞发布报告称，大量12306用户数据在互联网疯传，包括用户帐号、明文密码、身份证邮箱等，导致用户资料大量泄漏。乌云网报告显示，此漏洞已交由cncert国家互联网应急中心处理。
安全专家向表示，泄露的用户信息约有13万条，很可能只是冰山一角，由于被泄信息真实率极高，而且大量用户使用手机号、QQ邮箱当做用户名，因此，后续还可能产生更大危害。
2015年3月24日，乌云漏洞平台今日交了一个12306图片验证码的漏洞，描述中称12306新版选择图片验证码存在逻辑漏洞，导致限制可被绕过（理论可以令抢票软件复活） 。
官方公告
12306铁路客服中心2014年12月26日发布公告，称铁路公安机关破获多起利用他人身份信息在网上囤票倒票的案件，因此自明日起实施多项新措施，打击冒用身份购票。如果旅客发现自己身份被冒用，可以随时举报。除了报告铁路公安机关之外，12306网站上也将增加举报功能。
12306特别提醒，根据实名制购票乘车的原则，旅客请勿购买行程冲突的车票。自2014年12月26日起，售票系统将不接受行程冲突的购票。如果旅客再次购票时被提示与前次购票行程冲突，已购车票必须办理改签或退票，然后才能重新购票。对于那些行程不确定、囤票待发的人来说，以后至少不能选择相邻的车次了。
针对互联网上出现“12306网站用户信息在互联网上疯传”的报道，此泄露信息全部含有用户的明文密码。12306网站数据库所有用户密码均为多次加密的非明文转换码，网上泄露的用户信息系经其他网站或渠道流出。
为保障广大用户的信息安全，请通过12306官方网站购票，不使用第三方抢票软件购票，或委托第三方网站购票，以防止个人身份信息外泄。
部分第三方网站开发的抢票神器中，有捆绑式销售保险功能，请注意。
举报悬赏
补天漏洞响应平台，实名认证为“中国铁道科学研究院”的厂商已经注册并发布悬赏信息。而12306网站的版权所有者之一正是中国铁道科学研究院。
网站记录显示，短短3天，已经有数名网友提供了十余条漏洞情况。中国铁道科学研究院以最高奖励2000元的方式希望大家积极提供漏洞情况。
截至发稿，已经有20多位网友提交了漏洞报告，根据发现漏洞的高低程度，有9位网友获得50元到2000元不等的悬赏金额，累计获得悬赏金额达4850元。
最近几天，12306网站用户数据泄露成为大众关注焦点，铁路警方迅速抓获了泄密嫌疑人。2014年12月29日12306网站已加入补天全球最大的漏洞响应平台，开始漏洞修复。网站主管方中国铁道科学研究院最高悬赏2000元，号召网友查找漏洞。

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